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In den frühen Morgenstunden verkehrten die beiden SBB Cargo International Lokomotiven 474 005 und 474 014 mit einem Hupac UKV-Zug von Bellinzona nach Muttenz. In Muttenz fertig rangiert, hätten die beiden zurück nach Bellinzona verkehren sollen. Bei der Zugvorbereitung wurde aber ein Defekt an der 474 005 festgestellt und so musste kurzfristig eine Ersatzmaschine her. Da aber keine anderen Lokomotiven mit der Re 474 gefahren werden können, wurde eine BR 189 der MRCE, welche zur Zeit bei SBB Cargo International verkehrt, zugezogen. Die 474 005 wurde danach ins Depot Basel gebracht und repariert. Tags darauf verkehrte sie alleine an einem Hupac UKV-Zug zurück nach Bellinzona.


Wassen

In den frühen Morgenstunden verkehrten die beiden SBB Cargo International Lokomotiven 474 005 und 474 014 mit einem Hupac UKV-Zug von Bellinzona nach Muttenz. In Muttenz fertig rangiert, hätten die beiden zurück nach Bellinzona verkehren sollen. Bei der Zugvorbereitung wurde aber ein Defekt an der 474 005 festgestellt und so musste kurzfristig eine Ersatzmaschine her. Da aber keine anderen Lokomotiven mit der Re 474 gefahren werden können, wurde eine BR 189 der MRCE, welche zur Zeit bei SBB Cargo International verkehrt, zugezogen. Die 474 005 wurde danach ins Depot Basel gebracht und repariert. Tags darauf verkehrte sie alleine an einem Hupac UKV-Zug zurück nach Bellinzona. Mittwoch, 23. Juli 2014. Aufgenommen kurz nach Wassen, Mittwoch, 23. Juli 2014, CH.

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Fahrzeugtyp:

 SBB Re 474 / MRCE ES 64 F4

Bahngesellschaft:

 Schweizerische Bundesbahn (SBB CFF FFS)



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 SBB Re 474 / MRCE ES 64 F4

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© Andreas Bitzi, Dominic Wyss, Sven Caplazi (www.trainspotter.ch)